[U-EV]臺灣市場導入前進行測試?疑似BYD比亞迪宋Plus偽裝測試車現身國內
國內網友近日在新竹捕捉到疑似BYD比亞迪車款的偽裝測試車身影,根據輪廓研判,該車很有可能是BYD比亞迪的宋Plus車系,其為車長4.7公尺的中大型SUV休旅設定,海外提供1.5升PHEV動力、以及最大馬力218匹單馬達的純電車型。
[U-EV]採800V架構、擁542匹最大馬力且供應長軸,Range Rover Electric揭示更多細節
JLR先前就預告其首款旗艦純電SUV–Range Rover Electric將於2025年內登場,如今其原型車提供給部分海外媒體試駕,搭載117kWh電池組與雙馬達四驅動力系統,擁有542匹最大馬力,提供2.5噸牽引力,最大續航里程落在483公里,還會提供標準軸距、LWB長軸2種不同版本。
[U-EV]於萊比錫工廠創下量產里程碑,第100萬輛Porsche Macan生產下線
Porsche宣布歷來第100萬輛Macan車系於德國Leipzig萊比錫工廠生產下線,成為Macan車系自2013年開始在萊比錫工廠展開生產的重要里程碑,其為第2代純電Macan Electric的Macan 4車型,擁有雙馬達四驅與408匹馬力,採用醒目冰晶藍金屬漆,並交付給企業家車主Stefan Schmidt先生。
[U-EV]有望採XC70底盤及PHEV動力架構,Volvo確認將推出新一代XC90車系
近期據外媒報導指出,Volvo新任執行長Håkan Samuelsson於第二季財報電話會議透露,XC90車系將推出第3代大改款車系,但未透露新車上市具體時間。其將採用來自中國的的plug-in hybrid插電式油電混合動力科技,可推估其將沿用今年即將在中國發表的大改款XC70車系動力及底盤架構。
油電走入歷史、提供Inspiration特式,Lexus發表美規2026年式LC車系
Lexus LC車系推出至今已有近10年時間,先前曾傳聞停產消息,不過原廠則以美規2026年式車型推出打破這項傳聞。而在美規2026年式LC車系,原廠亦重新推出了Inspiration Serie特式車款,但不再提供採用3.5升V6油電混合動力的LC 500h車型,僅具備5.0升V8自然進氣引擎單一動力設定。
[U-EV]協助野火災區森林重建工作,Hyundai推出Ioniq 9種子球無人機工作站
Hyundai繼2023年首度推出以純電休旅Ioniq 5車系、改裝而成的監測無人機工作站之後,近期再度推出以全新旗艦休旅Ioniq 9為基礎所開發的種子球無人機工作站,藉以支持韓國的森林重建工作。森林重建計畫預計將從韓國東海岸的蔚珍地區開始,其在 2022 年遭受大面積山區火災嚴重影響。
[U-EV]強化原廠導航使用機能,Kia EV4等車型將導入Google興趣點功能
Kia表示即將在歐洲推出的全新純電掀背車款EV4車系,將成為品牌首度將Google Points Of Interest (POIs)興趣點功能導入原廠導航的車型。藉由原廠導航新增Google POI 功能,可讓駕駛及乘客皆能夠獲得豐富的Google興趣點詳細資訊,其中包括停車位、營業時間、價格以及商店營業繁忙時段等等。
有望年底臺北車展現身,Hyundai公佈美規大改款Palisade車系規格售價
Hyundai於2024年底首度推出第2代大改款Palisade車系,近期正式公佈美規車型售價自38,935美元起至58,280美元,新車提供燃油以及Hybrid動力選擇,且兩款動力皆提供前輪驅動以及四輪驅動配置。國內市場則有望在年底臺北車展亮相,Hyundai總代理南陽實業已確認新車將導入國內販售。
74.7kWh電池容量、支援150kW快充功率,歐規稍晚、Subaru Uncahrted美規正式發表
Subaru Uncharted美規版本依約揭露完整樣貌與資訊,而歐規版本也預告將在歐洲時間18日發布;這款與Toyota C-HR雙生的電動車,搭載容量74.7kWh之鋰電池組,美規市場推出3車型選擇,入門為前驅版本的Premium FWD,原廠表示續航里程約莫在492公里。
雙動力預售價135.8萬起,台灣意美汽車展開Subaru大改款Forester預接單,首批民俗月前交付
台灣意美汽車今 (7/18) 日展開新世代Forester的新車預售,國內預計提供2.5升自然進氣、2.5升Hybrid雙動力,劃分2.5 i-L EyeSight、2.5 i-S EyeSight、2.5 S:HEV i-S EyeSight共3種車型選擇,預售價自135.8萬至159.8萬,台灣意美汽車表示,大改款Forester首批新車預計民俗月前展開交付。
小改款Outlander增PHEV、原2.5升汽油動力改採1.5升渦輪輕油電,Mitsubishi美國2026年式車系陣容更新
在美國市場,Mitsubishi產品目前僅剩下Outlander車系 ( 汽油與PHEV ) 、Eclipse Cross和Outlander Sport,就在近日美國Mitsubishi宣布旗下產品陣容2026年式更新重點,小改款Outlander確認將導入PHEV動力,不僅如此,原先2.5升的汽油車型,也將改使用1.5升渦輪輕油電的動力設定。
電動超跑市場需求仍低,Koenigsegg還不急著純電化
儘管Ferrari今年 (2025) 10月就會推出它們的第一款純電動車,Lamborghini亦已證實將在2029年帶來首款純電超級GT跑車:Lanzador,但是來自瑞典的手工限量訂製超跑 製造商Koenigsegg卻表示:目前市場上純電超跑的需求仍很低,所以它們並不急著進行純電化轉型。
強化Meetings應用程式、導入Intune及365 Copilot,Mercedes-Benz深化與Microsoft合作
Mercedes-Benz表示自新一代CLA車系開始,最新版本的Meetings for Teams應用程式,將可使用內建車載攝影機在行駛中參與Teams會議。同時Microsoft Intune亦將整合到全新車載作業系統MB.OS,另外Mercedes-Benz也與Microsoft合作,將Microsoft 365 Copilot導入車載系統。
隔音靜肅性再進化、提升車門開關便利度,日規Lexus LM 500h公布新年式強化
日本Lexus近日推出新年式日規LM改款,日本當地僅有2.4升油電的LM 500h單一動力,並提供1,500萬日幣的6座Version L、2,010萬日幣的4座Executive雙車型,其主要針對車輛靜肅性進行提升,並且將4座版車頂的電動滑門開關、改置於中央扶手提升便利度,還有新增車內照明、中央扶手置物托盤等變化。
1.5升渦輪動力、新世代3排7人座休旅,Mitsubishi正式發表Destinator
Mitsubishi選在印尼正式發表DST量產版車型Destinator,是為品牌新世代3排座休旅產品,車內、外延續品牌現今新車型的設計元素,動力採用1.5升渦輪。Destinator以印尼市場為首發,並將會在印尼國際車展中亮相並且來銷售,售價則還未公布,接下來也將擴展至其他市場來販售。